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アドレスV125 タイヤ交換 TT93GPとHOOP 
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MyアドレスV125用のNEWタイヤがきたー(^^)






フロントは信頼と実績&愛してやまないてぃーてぃー様
リアは久しぶりに俺たちのふ~ぷw











前回交換したリアのD307はつんつるてん(苦笑
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通勤メインっていうか通勤にしか使ってないから真ん中が見事に減ってるw







いやー久しぶりのNEWタイヤ楽しみ(今週中に装着予定w











Top▲ | by amc-zesta | 2019-02-21 22:14 | アドレス V125  | Comments(0)
HONDA S2000   
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先日、そうそうたる車歴の人に「一番楽しかった車ってなんですか?」って聞いてみました。


いや、純粋に聞いてみたくなるすっげー車歴だったので、興味本位で聞いてみたんですが・・・








「純粋に楽しさでいえば・・・」









(多分ポルシェのGT3だろうなぁ・・・)









「間違いなくS2000だよ」










まぢかw








ポルシェもランボもフェラーリも抑えてのHONDA S2000(驚


















なんか嬉しくなると共に、悲しくなるね。 昔のHONDAの赤バッジは凄かった。











S2000+ニュル+ 黒澤元治



革靴でノーヘルで・・・ 色々凄すぎる・・・

久しぶりに見たけど、このおっさん
半端じゃねーわ(^^;
それに応えるS2000も凄すぎる。



こんなのイっちゃうよね、普通に。



あの頃のタイプR返して欲しいね、ほんと。













Top▲ | by amc-zesta | 2019-02-20 22:45 | Car(車ネタ) | Comments(0)
色々割れる・・・(-_-) アドレス V125 
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最近シグナスばっかで久しぶりなアドレス@V125




高回転域で吹けずにフン詰まる症状が。




以前にも経験あるので、多分アレだなって事で確認。



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上が新品(当たり前w



やっぱり割れてたw







しかもガッツリ(汗






インシュレーターが破損したのって、これで3回目(?)


アドレスの定番ですね。





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スロットルボディも清掃。



それなりに汚かった模様(^^;



これで多分症状は治ると思う。








で!




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何の気なしにエアクリボックス見てたら・・・








ん?





んんん!?




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ぶwww






ばっこり亀裂入ってるし(-_-)




ってか、なんでココが割れるんだ!?
ぶつけた記憶もないしなぁ・・・
腑に落ちない(-_-)






その他も色エロ不具合発見・・・







色々ぶっ壊れはじめたなぁ・・・(;.;)
距離も年数も長く乗ってるので仕方ないけど・・・












Top▲ | by amc-zesta | 2019-02-18 22:50 | アドレス V125  | Comments(0)
【オーバーホール編】シャークファクトリー フロントフォーク シグナスX
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前回の続き。



やっとキャップが外れたぜ~の続きをほぼ画像でw














抜く

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オイルはちゃんと入ってたw
予想通りサラサラ@粘度ハイパー軟らかめ。
どういう意図なんでしょ??? サーキットでは良いのか…???
僕には合わないので硬めにしてもらいましょう☆









交換
シール類もゲット済。 リング付のタイプ。
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注入
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ブレンボもOH
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そぉそぉ、シャークファクトリーのフォークですが、中身のつくりは値段を考えると非常に凝っているとのこと。
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暴走して買いまくってた時の代物なので、いくらだったのか記憶にない…(自爆
あ、ステッカーが色褪せたので張り替えたいなー。売ってんのかな?








で、完了。
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静止状態で押しても全然違う!
オイル漏れも治ったし、なにより乗りやすくなった!!!



スタンダードの状態は正直フワフワしてダンパーもイマイチ効いてない感じで接地感も薄い状態でした(今回抜いたさらさらオイルで納得)
今回のオーバーホールでフワフワ感が消え、剛性感がかなりアップ。


オイル粘度を硬めにしたので、低速でのコツコツ感が若干増した印象ですが、全然ノープロブレム@許容範囲。
それよりも高速域での安心感がかなりアップ。
ブレーキも安心してかけれるしー。
ちゃんとサスの仕事をしている感じw




っというわけで、大満足な結果になりました。
サンキュードクター!!!
















Top▲ | by amc-zesta | 2019-02-07 21:49 | シグナスX(CygnusX) | Comments(0)
【分解編】シャークファクトリー フロントフォーク オーバーホール シグナスX
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突然ですが、これなんだかわかりますか?







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これシグナスXに装着してるシャークファクトリーのフロントフォークを分解するためだけに作成したSPツールなんです・・・









↓前回の続きって感じですが(^^;)



お漏らししたので、フォークをオーバーホールしようにもキャップの形状が特殊すぎ・・・




絶対に開けられたくない理由でもあるのか???ってな特殊形状。
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基本オーバーホールは本国に送れって事なんでしょうけど・・・







こうなりゃ意地だよねw(ぶん投げだけどw






ってなわけでモトメディコさんになんとかしてもらいましょう(得意のぶん投げw

いつもなんとかしてくれますw ありがとーm(_ _)m









で、キャップにアクセスするために工具をフォーク本体持ち込みでつくってもらいました。
完全ワンオフっ!!(苦笑)




それがコレ
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万が一を想定して、聞いたらスゲー頑丈な素材で作ってくれたみたいだけど、なんの素材か忘れた(おいw











そんなわけで、無事にフォークの分解に成功(^^)/ それにしてもすごい形状・・・
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ドッキングぅ! 感動ぉ・・・



無事分解(はーと

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っというわけで、需要があるのかわかりませんが(絶対にないwww)モトメディコさんならシャークファクトリーのフロントフォーク(T28以外は未確認です)オーバーホール可能ですw












あ、オーバーホールの続きは・・・

次回へ続く・・・w








Top▲ | by amc-zesta | 2019-02-04 23:24 | シグナスX(CygnusX) | Comments(0)
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