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SUZUKI GSR125 試乗      
ちょっとサボってましてブログ放置してました(^^;

知人がGSR125を買って、職場近くまで乗ってきてくれました。
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で、早速試乗(中古なので慣らし無かったので)させてもらったんですが、これがなんていうか良い意味で予想を裏切るくらい良かったです。
チョイ乗り程度の試乗なので、わからない点も多々ありますが。。。

完全なノーマルですが、Fブレーキもアドレス純正に比べて効くし、加速に関しては出足は遅いんですが、速度乗ってくるとそこそこ走るし。
剛性もそこそこあって、アドレスに比べて走っててゆとり感じますw
サイズはアドレスと現行シグの中間くらいですかね? ちょうど良いです。

試乗中、速度系見たら、あっという間に三桁km指してましたが、明らかに夢を見させるハッピーメーターっぽいですw(ぬわわkmで実測85程度くらい?)
この辺は、コマジェ同様台湾を感じさせますね~(^^;

走りは当然なんですが、驚いたのがメットインのデカさ!
e0157917_23401820.jpg

僕の仕事柄ノートPCが入ったバックの積載が必至な環境なんですが(だからアドレスにBOX付けてるんですがw)余裕でメットインに入ります。
アドレスの2倍以上あるんじゃないでしょうか・・・
これはマジでうらやましい!!

サーフボードを出すだけの事はあります(爆)


いや~良いなぁ~~~!!
想像以上に良いなぁ~~~!!!

ビジュアルは特徴ある尻のデザインが賛否両論っぽいですが、純粋にビジュアル抜きにしてTOTALで考えるとかなり良いと思いました。
アドレスのキャブ版&巨大なメットイン。ってだけで買いですね(笑)
現行のGSRはFIみたいなんですが、このGSRはキャブってのも高得点なポイントですね~。
Top▲ | by amc-zesta | 2012-06-23 23:52 | ・アドレス V125  | Comments(7)
Commented by Gin at 2012-06-24 14:05 x
やっぱメットインが広目なのは、良いですね。
うちのシグナス君もメット・グローブ・カッパ等々を入れてもまだ余裕です(^!^)y~

それはさておき、ようやくアドVの慣らしを終えました。
来月あたり(梅雨明けくらい?)に走り比べしましょう(^O^)
テストコースの兼ね合いもあるでしょうが、月曜日の夜とかなら時間を合わせ易いです(@゚▽゚@)
Commented by kazuma xXx at 2012-06-25 01:08 x
zestaさんとランナー乗りの方3人で、某所の最高速トライをしたのが懐かしいなぁ(笑)
Commented by amc-zesta at 2012-06-25 15:30
■GINさん
メットインは偉大ですね。

>>月曜日の夜とかなら時間を合わせ易いです

ここに書いてもアレなので、私信下さい~


■KAZUMAさん
懐かしいw
でも初めて試乗しましたが、GSR良いですね~。
欲しくなっちゃいました。
Commented by kazuma at 2012-06-26 02:46 x
今度はベクスターで・・・結局売れなかったのでイジって走らせます(笑)
Commented by zesta at 2012-06-27 20:38 x
■KAZUMAさん
ベクスター渋いですね!!!
またレースしましょう(違
僕はGSR欲しくなっちゃいましたwww
でもまだ浮気しませんYO~
Commented by nao at 2012-07-16 21:01 x
初コメです!いつも楽しくそして勉強させてもらってます。

いつも艶々のアドを見て羨ましかったので
マネをさせていただき色々と購入して
カウル外しての本気の洗車してみました☆

濡れ塗れのアドレス最高です(笑)
Commented by amc-zesta at 2012-07-17 02:16
■naoさん
はじめまして! ですかね?

書き込みありがとう御座います。

本気に磨くときはカウル外しは必須ですね~
足車@アドレスを磨く。この矛盾がたまりませんwww

僕も最近は本気磨きしてませんが、夏終わったらカウル外して磨いてやろうと思います。

今後ともサイト共々宜しくお願いします★
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