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通勤快速
皆さん、こんばんわw

この時期もバイク乗ってますかぁー?

寒いと言うよりも、痛いですよね。。。(^^;

さてさて、毎日通勤に大活躍なV125。

本当に大活躍なんです。。。(たまに車に逃げますがw)

購入してから1万キロ以上走ってますが、トラブルなんてもちろんなく(もちろん最低限なメンテはしてますが)毎朝極寒状態でもセル一発で快適通勤。

ガソリンも全然減らないし、WRもベルトも全然減らないw
ノートパソコンもリアBOXに入るし、もぉ言う事なし☆

なんて素晴らしい(笑) 

燃費は悪い・WR&ベルト減りまくり・ノートパソコン入らない・極寒時は暖気でかなり時間かける我がランナーとは真逆なマスィーン(これはこれでランナーはOKなんですが)

そう考えると「足としてスクーターは必須」「趣味でもスクーターは必須」な自分にとっては、この真逆なマシーンの2台体制が自分の中ではベストですね☆


仕事が深夜まで及んでも、文句言わずに走ってくれます。
am4時 仕事帰りの甲州街道 幡ヶ谷付近にてw
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当初、アドVを買った理由は
「さすがにコレなら弄らないだろ!」
って事で買ったと記憶してますが、なんだかんだでちょこちょこ弄ってしまいました。。。

でも、毎日乗る足だからこそ、不満があると気になるし、不満が解消すると嬉しさ倍増って感じなんですよね。

毎日の通勤で同じ道だから比較もしやすいし。

とりあえず、今年修正したい点は足回り。
今のショックは糞だし、フォークも頼りないので(^^;

極力お馬鹿な出費はしない予定ですが、今年もちょこちょこ改良していきたいと思います。
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Top▲ | # by amc-zesta | 2009-01-17 04:01 | アドレス V125  | Comments(9)
あけましておめでとうございますっ!!!
檄遅いですが、あけましておめでとうございます。

サイトの日記コーナーは基本バイク関係のみの内容に限定しているせいか、放置状態になりつつありましたが、今年はブログ化して(更新面倒なだけだったというオチw)少しでも手間を省き、今年はちょこちょこ更新していきたいと思います(^^;

今年の目標。

って言っても、プライベートや仕事の目標をここに書いても仕方がないので、バイクに限定した目標w

大前提は、無事故・無違反!!!
最近は事故も違反も無縁ですが、油断した時が危ないって言いますしね。

そしてそして、我が戦闘機@ランナー。

全くの純正状態で購入し、運命の出会い→購入してから約1年。
地味ぃ~に進化しております(^^;

駆動系関係はALLマロッシ(ベルトとクラッチベルのみポリーニw)にチェンジ♪
キャブは王道(チキン?)なPE24パワフィル仕様。
ブレーキはフロントにブレンボをどどんぱ。
足は前後マロッシで豚に真珠なハイグリップタイヤ装備。
現状、かな~り満足な仕様ですが、今年はもう一歩踏み込んだ領域に足を踏み入れる予定(未定?)です。

ビジュアルも純正状態と比較するとそこそこ変貌を遂げました☆
↓は唯一の購入時の写真(懐) 完全なノーマル車両でした。
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↓ 一年経過↓
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ノーマルマフラーが悲しい哀愁を漂わせておりますが(笑)そこは2009年、きっちりぶち込みますYOっ!!
でもでも、ノーマルマフラーってFXRの場合、リアカウルと同じ角度なのもあって、「ビジュアル的に許せんっ!」って衝動は他の車種よりもなかったです。
だから一年もノーマルで我慢できたんだろうけど。。。(^^;
なによりも、町乗りメインだとノーマルは癖が無くて素晴らしい~♪

んで、反対側~☆ 意味のないミシュランかわいい(履いてないけどw)
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↓ 一年経過 ↓
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なんだかんだで、けっこうなマニーが無くなりました(死

ビジュアルに関してはカラーリングの小変更でもう少し自分の理想にもっていけたらと思います。
あとは細かい部分が荒削りなので、その部分も今後の課題ですネ(^_-)

ランナーに関しては、新年早々海外にムッフッフなパーツを多数発注したので、今年は一気にカスタムが進む予感!?

ついにあのパーツもついて、アレ(?)もアレ(!?)も装備予定☆
(アレはお漏らしするまで我慢しますけどネwww)

通勤車のV125は今年も変わらず改造しないのを目標に頑張りますw
画像は無しです(ぷ

購入した車も改造しないっ!!!(寒いので最近は車ばっかです)

そぉそぉ、ヘルメットもSHOEI X11を塗装に出した。
超楽しみ!!!(って普段AraiのRam3@ジェットなので、塗ったところでフルフェイス被るのか疑問。。。)

新年早々物欲爆発しております。

今年も皆さん、こんな自分ですが呆れず宜しくお願い致します!!



関係ないけどブログって楽で良いですね(ぷ
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Top▲ | # by amc-zesta | 2009-01-13 02:34 | Diary | Comments(0)
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