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<   2017年 07月 ( 7 )   > この月の画像一覧
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新型シビックタイプRは450万円      
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ついに発表した。

発売は9月29日みたい。

注目のお値段・・・450万円

「CIVIC TYPE R」のインプレッションムービー


なんで毎度毎度の道上さんなのよ・・・
だから琢磨を使えよ、今が旬の琢磨を!!!(苦笑


ニュルブルクリンク北コースのFF最速だったVWゴルフGTI クラブスポーツを5秒以上も上まわるタイムを記録(GTIクラブスポーツ乗りからしたらけっこう複雑w
FF量産車の世界最速タイムを叩き出したモデル。


前回の限定モデルがズッコケな出来だった(?)だけに、今回は外せませんよホンダさん・・・

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なんかシビックにしてはデカいけど、顔は嫌いじゃないよ!!



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それよりもケツが・・・ 猛烈に・・・ ダサい(-_-)

なんだよこの不細工なケツは!!!(あくまで個人的な意見ですw

もうちょっとデザインなんとかならないもんかねぇ。。。


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VTECターボエンジンは320馬力を発生。


シビックタイプR 前回抽選に参加して見事ハズレて買わなかった。


そんでもって、ライバル(?)のGTIクラブスポーツを購入したわけですが、今回はどうなんだろ・・・




国産買うならHONDAって決めてますが・・・







1回乗ってみたい・・・







五感をびんびんに刺激したら・・・!?









びんびんにおっ勃ったら・・・!?!?










って、買えねーわw


















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Top▲ | by amc-zesta | 2017-07-28 23:30 | Car(車ネタ) | Comments(0)
VW Golf VII GTI Clubsport with REMUS
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REMUSからもGTI Clubsport用のマフラー出てるのね~。

最近はリモコンでバルブの開閉出来るタイプが主流みたい?

アクラポは踏みとどまったけど、コレは良いなぁ。





アイドル中にボーボーうるせーのは僕の駐車環境的に絶対NGなので、バルブの開閉が任意で出来るのは有り難いですね~。
っというよりも、アイドルでボーボーうるさいマフラーなんて、駐車環境が許しても無理ですが。。。

アイドルでうるせーといえば、前に乗ってたE92M3
暖気中はノーマルマフラーでも爆音(^^;
真冬なんて最悪w 
一切暖気出来ませんでした。
エンジン暖まれば静かなんですけどね(^^;

やっぱ下はトルクを犠牲にしないでウルさくない。でも回したらしっかり快音(爆音じゃないよw)奏でるマフラーってのが良いですよね、車もバイクも町乗りならw
これはまぁ好みですけど(^^;

動画は4本だしだけど、個人的には画像の左右1本づつの2本出しタイプの方が良いですね。

マフラー交換したいなぁ~っていう妄想でしたw







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Top▲ | by amc-zesta | 2017-07-28 01:27 | VW ゴルフ7 GTI クラブスポーツ | Comments(0)
BMW 320d もろもろメンテ   
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あちぃ~~~っすね。

あまりにも暑くてBMWのワゴンのエアコンが効かない感じがしたので、エアコンガス回収再生機なるものを試してきました。
予約無しですぐにOKとの事だったので突撃。
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簡単に言うと、古いガスを回収して洗浄し、その車両に最適の量を充填するシステムみたい。

時間にして1時間くらい。

結果もデータシートでもらえるんですが
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イマイチこれ見てもよくわからん(笑)
469入ってたのを回収して、適正な550を入れたって事みたいっす。
550が適正量ってことだから、少し減ってた感じなのかな?(^^;

交換直後の体感は、日も暮れてたのでイマイチ(^^;
灼熱の昼間にどれだけ変わってるかですな・・・

せっかくなのでエアコンフィルターも交換。

そしてそしてエンジンオイル&デフオイルも交換(^^)

明日遠出する予定なので、どう変わってるか楽しみ。

この夏乗り切ってくれよ~w












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Top▲ | by amc-zesta | 2017-07-24 23:58 | BMW F31 320D | Comments(0)
パドルエクステンション装着 ゴルフ7 GTIクラブスポーツ   
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マニアックスさんのパドルエクステンション【maniacs DSG Paddle 4D Extension】を装着しました。

その名の通り、元々のパドルを伸ばしてデカくするのが目的w

ゴルフにはせっかく素晴らすぃ~湿式DSGなミッションがあるのにノーマル状態のパドルって小さくて控えめなデザインなんですよね。
ちまみにノーマル状態はコレ↓
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これはこれで良いんですが、パドルのサイズがちょっと小さく、手からの距離もちょっと遠い(^^;

パドルエクステンションを装着することによって、パドルが上下に伸びるのは当然なんですが、パドル自体の厚みが増すことでステアリングを握る手とパドルシフトとの距離が近くなり、凄く操作しやすくなります。

装着後の横から見た感じはこんな感じ。
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上下に伸びて、厚みも出たのでパドル操作が格段に良くなりました。



正面から見た感じ
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元々のデザインと喧嘩せずに凄くマッチしてるし、見た目はむしろやる気になって、かっちょ良くなりました。
「パドル付けたぜ!!!」っ的で後付け感バリバリなデザインは個人的に嫌なんですが、この商品はその加減も絶妙で、デザイン的にも凄くアリです!!!


パドル部分のアップ
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元々備わっている+ -のイルミネーションも生かしてるし、質感がほんと高いです。

こういう常に手で触れる部分の質感って凄く大事なんですが、この商品は文句なし。
パドルの使用時のクリック感も安っぽくなるような事はなく、手で触れる感触等も文句のつけるところがない。

使えば使うほど、凄く考えられて作られてるのがわかる逸品。

装着前に比べて、確実にパドルの使用頻度が上がりました(^^)













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Top▲ | by amc-zesta | 2017-07-18 23:08 | VW ゴルフ7 GTI クラブスポーツ | Comments(0)
BMW MシリーズのCMコマーシャルがセンスフル(^^)   
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BMW MシリーズのCMコマーシャルがセンスフルな件



Too Low M4はモ~ホ~w





Too Loud  M2は良い音~





Too Sensitive これは気持ちわかる~





Too Uncomfortable M4 GTSは漢の車だ~





おまけ(カワイイw







どれもほんとセンスある。

ちゃんとMの魅力も伝わってくるし、ほんとこういうの作らせたら上手いですね。

国産じゃまずこんなの作れないだろうし・・・







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Top▲ | by amc-zesta | 2017-07-13 00:00 | Car(車ネタ) | Comments(0)
アドレスも洗車でシュアラスター(^^)
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アドレスも久しぶりにちゃんと洗車@スマホ撮影w

鉄粉もほんの少しあったので、
粘土で除去 からの~ コンパウンドで磨き からの~ ゼロウォーター(^^)
そぉ! 今回はテストで親水系のゼロウォーターの方を初めて使ってみました。

まだなんとも言えませんが、バイクに関しては今まで使ってたブリスの方が上かも。
艶と手触りに関してはブリスの勝ちかなぁ。

ただ、ゼロウォーターに関してはインナーの樹脂部分もまとめていけそうだし、なにせ施工が簡単ってのが良いですね。
BMWの時もゼロシリーズは重ねて施工していったときに化けたので、今後に期待は大。
駄目ならブリスに戻しますw

ん~、馬鹿ですね~ 愛ですね~(^^;







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Top▲ | by amc-zesta | 2017-07-11 23:39 | アドレス V125  | Comments(0)
シュアラスターのゼロシリーズが優秀な件(^^)   
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昨日の豪雨凄かった(^^;

で、BMWのワゴンに最近採用したシュアラスターのゼロシリーズ。

僕が使ってるのは撥水系のゼロドロップの方なんですが、何気にコレ良いっす。




コーティングの撥水が弱まってきたタイミングでテスト的にコレ使い始めたんですが、中々どうして良い感じ。

昨日の豪雨の後の撥水もこの通り(iPhone撮影w
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ちょっと走っただけで、水玉が全部すっ飛んでいきますw
ほんとバッチバチに撥水してくれるので気持ち良いです(^^)

この商品をテストした磨きのプロの方にも聞いたんですが、コーティング車の皮膜に影響も無さそうなのでコーティング後のメンテナンス剤的な使い方にも良いですね。
何より施工が簡単なくせに、繰り返し使えば使うほど効果が実感出来る感じでちょっとビックリ。

あ、撥水の持続力はないので、洗車3回に1回は使ってます。

ちょうど1本使い切ったところで、半額セールしてたので追加で購入しましたw







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Top▲ | by amc-zesta | 2017-07-05 22:40 | 洗車魂 | Comments(0)
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