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HONDA CIVIC TYPE R 申し込み完了(え?w 
久しぶりに国産で燃えるモデル!!!
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良いねぇ~~~~!!! 燃えてくる!!!



久しぶりに国産で燃えるモデル!!!

750台の限定販売・・・
最近はBMW一筋でしたが、国産買うなら絶対HONDAッ!!!




そして、まさに僕のために作ったかのようなカラーリング(爆)
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俺が買わずに誰が買うッ!?
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申し込み完了(-_-)




当たったらイクぞぉ~!!!(マジw









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Top▲ | by amc-zesta | 2015-10-30 20:46 | Car(車ネタ) | Comments(2)
4代目 NEW シグナスX SR 発売(^^)   
ついに日本でも発表されましたねーッ!!


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個人的な意見は前にも書きましたが・・・

ベースとして考えた場合(カスタムする前提ですがw
過去最高に良いッ!!(見た目w

真横から見たラインが超綺麗!
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ベースとして考えた場合、真横からみたラインって超重要なんですよね。
もぉね、文句なく良いです、はぃw




3代目のシグナスで一番ダサいと思ってるウィンカー部分も合格!
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お尻も良い!
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ここにきてリアディスク装備!(3代目乗りから言わせると「ざっけんじゃねー!」ですw)
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メーターも良いじゃん!
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この内容でお値段 税別285,000円ってのも頑張ったと思う!

これマジで欲しい!!!



誰か僕のシグナス買いませんか?(って、おい!!w
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Top▲ | by amc-zesta | 2015-10-28 19:56 | シグナスX(CygnusX) | Comments(1)
史上最低 日産のCM(#゚Д゚)ゴルァ!!   



このCM見て、本気で日産に失望しました・・・

180は自分たちが作った車だろ?
昔自分の会社を支えてくれた車だろ?
今日までの日産ファンを全否定?
羽根にエアロ組ませて悪意アリアリだし・・・
乗ってるドライバーまで対照的で悪意しか感じられない・・・


久しぶりに胸糞悪いCMだわ・・・




それに比べてマツダは・・・

この違い・・・
新旧ロードスターを走らせてる素晴らしいCM(^^)





やっちゃえ日産だぁ?


マツダの爪垢煎じて飲んどけ日産だろ(#゚Д゚)ゴルァ!!












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Top▲ | by amc-zesta | 2015-10-23 15:52 | Diary | Comments(0)
ブリヂストン レーシングエアゲージ ストレートチャック

車もバイクも、空気圧はまめにチェックするんですが、エアゲージに関してはエーモンの安物しか持ってなかったので、楽天ポイントで買いました。


ブリヂストン レーシングエアゲージ RCG-20
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エアゲージを購入するにあたって、絶対条件は精度が信頼できること・・・(当たり前w
タイヤメーカーのが一番だろぉ?ってな安易な考えと(笑)調べてみるとこれを製造してるのは信頼できる旭産業製なので安心(^^)
ってなわけで、コレに決定(^^)



あとは車だけじゃ無くてバイクにも使用できるってのが条件だったんですが、僕が購入したのは車用のストレートチャック(バイク用のRCG-10もあります)
これ、バイクには使いづらい or 使用できない形状なんですが、僕のバイクは全部バルブを交換してるので、ストレートチャックでも計測できます(^^)
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バイク乗りならスタンドでエア入れようとしたら、この形状無理じゃん!?って経験あると思います。
形状問わずエアの調整可能になるので、バイクのバルブ交換オススメですよぉ♪

でも、バイクだけで使用するならRCG-10の方が良いと思いますけど(^^;


そしてそして、先ほどRCG-20をM3に使ってみましたが、測定時にエア漏れもしないし、サイドのボタンでエア調整もし易く、針もビンビン動いて良い感じw
安物と違って質感も良いし、数値も信頼できるってのもデカいです。
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ちょっと高級なタイヤゲージとしてはかなり良いと思います。

専用ケースがあったら満点だったのになぁ・・・







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Top▲ | by amc-zesta | 2015-10-21 22:32 | Favorite Goods | Comments(0)
パッド交換 アドレス V125   
一新したアドレスのフロントブレーキですが、試しに使用したブレーキパッドが気に入らなかったので、交換しました(^^;

ずーっと愛用してたブレンボ純正パッドでも良かったんですが、それじゃツマラナイ!ってことで、デイトナのゴールデンパッドにしました。

実は、過去に何度かゴールデンパッドに関しては使用したことがあり、効きもソコソコ良く、ライフも長めで通勤用途には好印象だった記憶が・・・(今は完全に忘れてますがw)


んで、交換。 
ビッグローターなので、パッドの端を削る必要があります。
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交換後の印象ですが、昨日今日と通勤で乗った感じだと凄い良い感じ(^^)

初期はちょっと甘い感じですが、握ったら握った分だけ効いてくれる系で、癖もなく優等生な印象(個人的には初期から効いてくれる方が好きだけど・・・)
初期はブレンボ純正と同等ですが、奥までに握った時はこっちの方が効きますね。
前のパッドは奥まで握るとデカめで鳴いてましたが、こちらのゴールデンは鳴くには鳴くんですが小声(笑)なので気にならないレベルです。

確か金の方はライフも長めだった(同社の赤パッドはモチ悪いのにねw)記憶があるので、これからに期待ですね~。
通勤用途はライフは大事ですよねw



最近は晴れが続いて、ほぼ毎日アドレス乗ってる気がする・・・

天気もそうですが、アドレスが絶好調なので乗ってて気持ち良いです(^_-)

我がアドレス、まだまだ現役頑張ります(^^)








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Top▲ | by amc-zesta | 2015-10-20 16:35 | アドレス V125  | Comments(0)
BMW M2 Coupe‼

うひょひょ~~~♪
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Top▲ | by amc-zesta | 2015-10-19 16:26 | BMW E92 M3 M-DCT | Comments(0)
アドレス V125 想定外の雨・・・
ブログにデカい画像貼れないので、スキンをチョロッとカスタムしました(^^)
でかい画像も貼れるようになったし、デザイン的にも見やすくなって良い感じ?
まぁ自己満なんですが・・・(^^;



で、昨日のこと。

深夜に帰宅しようと思ったら外は雨・・・

以前はどんな天気でも(台風でも!)バイク通勤してたんですが、最近は雨が降る(降りそうでもw)車通勤に切り替えるので、ほとんど雨の日にバイクに乗ることが無くなりました。

で、昨日は行きは晴れてたのに、帰り(深夜帯)は雨!!! @青梅街道 AM2時w
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そもそも雨に走ることを最近は想定してないので、レインウェア積んで無くて焦りました(^^;

とりあえず上だけナイロンジャケット着てたので、なんとか帰れましたが・・・

で、やっぱ雨降るとフェンダー付の有り難さを感じますw
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納車してから絶対的にこだわってきたリアフェンダーとリアBOX(笑)

リアフェンダーはしらっちゃけてきたので最近新品に交換しましたw
フェンレスする人は居ても、純正フェンダーをわざわざ新品交換する人ってそうそう居ないでしょ!?(苦笑)

こいつのおかげで背中は無事w

アドレスのキャラ的にも自分の用途を考えても、絶対に外せない二点セットw
この二点セットを装着してるだけで、おっさん臭漂うバイクに変身ですw

過去の愛車を振り返ってもフェンレスにしなかった車種はないし、BOX付けた車両もアドレスが初めて。

でもでも、アドレスのキャラ的には外せないアイテムなんですw







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Top▲ | by amc-zesta | 2015-10-16 20:38 | アドレス V125  | Comments(0)
ジレラ ランナー そっくりさん!?   



お店に行くと僕のランナーが・・・

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ん?
でもよく見ると・・・


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んんん?
37Rなんて高級品入れてないしなぁ?(^^;

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インナーカーボン!!

っというわけで、似てますが僕のランナーではなくお店のお客さんのランナーでした。

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やっぱ赤白のランナーはカッコイイ!!!

オーナー様はノーマルから一気にここまで仕上げたみたいです。脱帽です<(_ _)>

今後の進化も楽しみな一台ですね(^^)

僕のランナーも年内に復活プラン(プランだけw)を考えますw




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Top▲ | by amc-zesta | 2015-10-14 20:32 | ジレラ ランナー FXR180 | Comments(6)
アドレス V125 タイヤインプレ TT93GP&D307
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フロント TT93GP
リア D307


新しいタイヤのインプレですが、少々走ったので個人的なインプレを(^^;

フロントのTT93GPに関してはもぉ最高! 言うこと無し(笑)
暖まったら何しても大丈夫な気がする凄いヤツです、はぃw
フロントのブレーキを強化したんですが、かなりの勢いでFブレーキかけてもロックする感じもなく超安心。
あまりにグリップするので、空気圧高めで乗ってますw



リアのD307に関して言えば、あくまで前回まで履いていたお気に入りHOOPとの比較だと・・・
グリップに関しては同じくらいだと思いますが、HOOPに比べるとゴムが硬いですね。
なんで、乗り心地もHOOPの時と同じ空気圧でもコツコツ感というか乗り心地は硬くなってます。

ただ、タイヤに負担をかけた時に感じるヨレはHOOPよりもD307の方が剛性あって良い感じ。
タンデム多い人なんかもD307の方が良いと思います。

ウェットは走ってないのでわかりませんが、まぁ並にグリップしてくれると思います。
ライフもわかりませんが、HOOPに比べるとゴムが硬いのもあって持ってくれそうな感じしますね~。

リアタイヤに関してはHOOPがかなりお気に入りタイヤだったので、D307とどっちが良いか?って言われると難しいですが・・・






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Top▲ | by amc-zesta | 2015-10-08 15:23 | アドレス V125  | Comments(0)
アドレス V125 オイル交換&ランナー大量w   
一年一度の経理地獄な時期で真面目に仕事してますw

そんな中(駄目だこりゃw)アドレスのオイル交換してきましたーっ!

昔みたいに距離が伸びないと、前回いつ交換したのか忘れちゃいますね・・・(汗

晴れた日は極力アドレスで通勤してるので、まぁ交換しときましょ☆

店長よろしくーッ!
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さくっと完了w


で、お店はランナーで溢れかえってました(^^;
都内じゃ走ってる姿も滅多に見なくなったランナーが店に入りきらず凄いことになってますw(店内にも5台くらいw)
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しかも全部2ストだし・・・(^^;




まだまだランナー現役ですね(^^)








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Top▲ | by amc-zesta | 2015-10-05 14:35 | アドレス V125  | Comments(0)
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