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VW ゴルフ GTIクラブスポーツがヤヴァイ件   
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先日試乗したゴルフGTIにスペシャルなモデルが存在する。

僕が抽選外れたシビックタイプRのFF最速なニュルのタイムを更新したGolf GTI Clubsport S

(これは日本に導入は無し&MTのみの設定でリアシートもなしw)




このモデルのストリートversionなGolf GTI Clubsport トラックエディション

素のGTIとの違いは・・・

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まず見た目が良い! 専用エアロで武装して、まるで別モン。
ルーフも黒くてマジカッコいい・・・







中もすげー良い!!!! 
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専用のレカロシート!!!


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赤センターマーク付 アルカンターラ ステアリング。
めっちゃ好み!




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エンジンはゴルフの頂点な「ゴルフR」のエンジンがベース。
素のGTIから45馬力アップの265馬力。 
更にブースト機能が搭載され、アクセルでキックダウンさせると10秒間、290馬力を発揮する。
萌えるね~~~~!!!
あ、MTの設定はなくDSGのみ。





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19インチに、大径ブレーキも付いてる。
足回りは、可変ダンパー「DCC」も標準装備(←これ素のGTIにつけるとオプション扱い)
そしてそして、通常のGTIにはない電子制御LSDも装備される・・・

これはヤベーw






400台限定の究極のGTI・・・

当然試乗車なし。値引きもほぼなし。
ついでに在庫もほとんど完売でなし。
全て調査済(笑)








日本仕様と同じDSGなクラブスポーツ。
超楽しそう!!!




ちょっとこれは刺さりましたね。
欠点はゴルフらしからぬ価格くらいか?w
でも、素のゴルフGTIとの装備の差を考えると、かなりお買い得感ありますね~。



そして・・・



そして・・・




















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Top▲ | by amc-zesta | 2016-07-13 18:48 | Car(車ネタ) | Comments(0)
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